Flare flensbuis naar poortverbinding SAE J518 code 61/62
Tube naar port flare flens is no-weldiing pijp en buis verbindingen in hoge mand gemiddelde druk. Twee SAE flare flens klemmen zijn bewerkt met 37 graden kegel, Een insert met flanged hoofd o-ring aansluitingen, o-ring voor 37 graden kegel groef.
Alle flare flens klemmen van 4-bout afmetingen is hetzelfde als SAE J518 / ISO 6162 normen, de verschillen is verbinding manier: Flare flens systeem is voor de ontbramen buis einde is uitlopende tot 37 °. Een insert, zacht afgesloten door een O-Ring, bevindt zich in elk pijpeinde. Door de flenzen aan elkaar te spannen, wordt een zachte afgesloten, hogedrukbuisverbinding gemaakt. Split flens klem systeem wordt gebruikt voor het aandraaien van de flanged kop met soorten buis connectoren en slang fittingen, of flens pluggen aansluiting. Dezelfde afdichtingsverbinding is O-ring platte gezichtsverbinding, dezelfde SAE flens poortafmetingen.
Materiaal van flare flens koppelingen:
Carbon staal C45; Roestvrij staal 304, 316 of 316L.
Alle carbon steel flare flens aansluiting moet worden verguld of bekleed met een geschikt materiaal dat een 72-h zout spray test doorstaat overeenkomstig ASTM B117 (ISO 9227).
Montage van Flare flens verbinding van buis naar poort als de onderstaande foto:
Populaire tags: tube to port flare flens, China, fabrikanten, leveranciers, op maat, messing, swagelok, Parker, Stauff, Brennan, roestvrij staal
