Bij het selecteren van de koppeling, de verschillende soorten factoren volgens de werkelijke voorwaarden en eisen van de gebruikers moeten worden beschouwd, en de soorten, de typen en de specificaties van de koppelingen die meest geschikt voor hun behoeften zijn moeten worden gekozen uit de bestaande standaard koppelingen. Onder normale omstandigheden, kan de bestaande standaard koppeling in principe voldoen aan de behoeften van verschillende arbeidsvoorwaarden.
Als gevolg van de unstable drijvende koppel van de macht-machine en de dragende koppel van de werkende machine, en de dynamische belasting veroorzaakt door het effect veroorzaakt door de fout van de productie van de transmissieonderdelen en de kracht van de onevenwichtige centrifugaal traagheid van de onderdelen, de transmissieas is onderworpen aan variabele lading (periodieke variabele belasting en niet-periodieke effect belasting) genereert mechanische trillingen, die zal gevolgen hebben voor de levensduur en de prestaties van de machine, het vernietigen van de normale arbeidsomstandigheden van het instrument en het instrument, en de oorzaak extra dynamische stress op de shafting delen, wanneer de totale stress of de afwisselende stress zijn respectievelijk overschrijdt de toegestane limiet zal schade veroorzaken of schade aan de deel vermoeidheid. Bij het ontwerpen of het selecteren van een koppeling voor het overbrengen van koppel en motion, torsional trillingen analyse en berekening moeten worden uitgevoerd. Het doel is om de natuurlijke frequentie van de shafting om te bepalen van de kritische snelheid van elke stap van de machine van de macht, zodat het berekenen van de torsional trillingen. Extra lasten en beklemtoont gegenereerd door het systeem en de transmissie. Demping buffering maatregelen worden genomen wanneer dat nodig is. Het basisprincipe is redelijk overeenkomt met de kwaliteit en de stijfheid van het systeem, de omvang en de frequentie van de indrukkracht, zodat de overdracht niet binnen het snelheidsbereik van de resonantie-zone werkt, of binnen de snelheid komt niet bereik. Sterke resonantie fenomeen. Een andere effectieve methode is het gebruik van een hoge-flexibiliteit-elastische koppeling in de shafting systeem, aangeduid als een hoge-elastische koppeling, vermindering van de natuurlijke frequentie van de shafting en het verminderen van de torsional trilbreedte met behulp van de demping kenmerken. .
