Deze hydraulische flensverbinding wordt vaak gebruikt in een vloeistofstroomsysteem van hydraulische machines, de standaard van flensverbindingen komt uit verschillende landen en industriële normen zoals de VS SAE J518, internationale normen ISO 6162, Japanse industriële JIS B8363, Duitsland DIN 20066.
Er zijn twee drukclassificaties. Code 61 Form R, PN 35 / 350bar, Type I, wordt aangeduid als de standaardserie en Code62 Form S, PN 415 bar, Type II, is de "heavy duty" "6000psi" -serie. Het ontwerpconcept voor beide series is hetzelfde, maar de afstand tussen de boutgaten en de flenskopdiameters zijn groter voor de hogere druk, Code 62-verbinding.
Het vrouwtje (poort) is een schroefdraadgat met vier boutgaten in een rechthoekig patroon rond de poort.Het mannetje bestaat uit een kop met flens, gegroefd voor een O-ring en ofwel een geborgde flens of gespleten flenshelften met boutgaten die bij de poort passen . De afdichting vindt plaats op de O-ring, die wordt samengedrukt tussen de flenskop en het vlakke oppervlak rond de poort. De draadbouten houden de verbinding bij elkaar.
SAE J518, DIN 20066, ISO / DIS 6162 en JIS B 8363 zijn uitwisselbaar, behalve de boutmaten. Alle code 61 flenskopslangkoppelingen voldoen aan of overtreffen de SAE J518 code 61 vereisten voor hydraulische splitflensverbindingen. Het Code 61 flenskopontwerp is bestand tegen een maximale werkdruk van 3000 tot 5000 psi, afhankelijk van de grootte.
SAE J518 4-Bolt Flens maattabel
ISO DIS 6162 4 Bolt Flens maattabel
DIN 20066 4 gats flens maattabel
JIS B 8363 4 Bolt Flens maattabel
