1. Schroefdraadfittingen
Pijpverbindingen met schroefdraad zijn een van de meest gebruikelijke opties voor het bevestigen van de verbinding van twee delen met schroefdraad. Eén is deexterndraad, waarbij de draad buiten de buisfitting uitsteekt; de andere is deinterndraad met de draad in de fitting. Er ontstaat een verbinding wanneer de buitenschroefdraad in de binnendraad wordt geschroefd en door het aandraaien van de verbinding wordt vastgezet. Er zijn twee soorten schroefdraadverbindingen:
- Taps toelopende draad versus parallelle draad
Wanneer de externe en interne schroefdraad naar elkaar worden getrokken, dicht de tapse schroefdraad af. Deze fittingen staan onder een hoek ten opzichte van de middellijn (de rechte draad is daarentegen evenwijdig aan de middellijn). Er moet draadafdichtmiddel of draadtape worden gebruikt om de opening tussen de bovenkant (top) en de wortel (dal) van de draad op te vullen om lekkage te voorkomen. Taps toelopende schroefdraad is doorgaans geschikt voor systeemdrukken tot 15,000 psi.
Parallelle draden, ook wel rechte draden genoemd, worden afgedicht als de zijkanten van de draad naar elkaar toe worden getrokken. Er is geen interferentie tussen de zijkanten, top en wortel van de parallelle draad. Om ze te installeren zijn aanvullende items nodig, waaronder ringen, O-ringen of metaal-op-metaal contact om een lekvrije afdichting te vormen. Parallelle schroefdraden worden meestal gebruikt in toepassingen waarbij de systeemdruk 5000 psi of lager is.
Bij de keuze van pijpverbindingen met schroefdraad wordt eerst gekozen voor taps toelopende schroefdraad of parallelle schroefdraad op basis van de systeemdruk. Wanneer de systeemdruk niet hoger is dan 5000 psi, worden doorgaans rechte schroefdraden gebruikt. Taps toelopende schroefdraad is effectief wanneer de systeemdruk 15.000 psi bereikt.
Wanneer de keuze tussen parallelle en taps toelopende schroefdraadverbindingen niet wordt beperkt door drukvereisten, komt deze meestal neer op eenvoudige gebruikersvoorkeuren.
2. Knelfittingen
Compressiepijpverbindingen zijn een andere veel voorkomende optie en gebruiken adereindhulzen om een lekvrije afdichting te vormen. Wanneer de moer van de verbinding wordt vastgedraaid, wordt de ferrule samengedrukt tussen de moer en de ontvangende verbinding. Door deze compressie bijt de ferrule effectief in de buis, waardoor een stevige grip en een goede afdichting ontstaat. Bovendien zijn de knelfittingen van knelbuisverbindingen eenvoudig te monteren en demonteren.
Er zijn twee hoofdtypen compressieverbindingen: enkele ferrule en dubbele ferrule.
Enkele ferrulecompressieverbinding: Bevat één ferrule om een afdichting te vormen. Wanneer de moer wordt vastgedraaid, wordt de ferrule samengedrukt tussen de moer en de ontvangende verbinding. Vervolgens bijt de ferrule in de buis om de buisklem en het afdichtingseffect van het hoofdlichaam te vormen.
Dubbele ferrulecompressieverbinding: omvat de voorste ferrule en de achterste ferrule. Elk heeft zijn eigen functie, maar kan met de ander samenwerken. De voorste ferrule vormt een afdichting tussen het kleplichaam en de leiding, terwijl de achterste ferrule de leiding vastklemt.
Het is belangrijk om te begrijpen hoe de achterste ferrule in de buis bijt, omdat niet alle pijpverbindingsontwerpen vergelijkbaar zijn. De betrouwbaarheid van de buisklem met compressieverbinding hangt samen met de mate waarin de achterste ferrule in de buis bijt.
Er zijn enkele ontwerpverschillen tussen compressiepijpverbindingen, en deze verschillen kunnen de prestaties beïnvloeden. Zo zullen inklikbare ferrules, zowel in een enkel- als dubbel ferrule-ontwerp, tijdens de montage buigen. Door het buigen wordt de voorrand van de ferrule in de buis gedreven om het buisoppervlak te indeuken, waardoor de grip wordt gevormd.
Elke trilling, pulsatie, thermische schok of zijdelingse belasting van de fitting kan echter het minimale contact van een enkele klembus beschadigen. Bij dynamische vloeistofsystemen bestaat de mogelijkheid dat de leiding wordt beschadigd of eruit wordt getrokken. Fittingen met een mechanisch gripontwerp met twee adereindhulzen kunnen een sterkere grip en afdichting bieden.
